Wer macht denn sowas? Dann würde ich doch besser gleich eine 13-polige Steckdose montieren, statt den Klau des Adapters zu provozieren. Der gehört, wenn er nicht in Benutzung ist, ins Fahrzeuginnere.

reidiekl hat geschrieben: ↑So 7. Nov 2021, 11:38 Wer macht denn sowas? Dann würde ich doch besser gleich eine 12-polige Steckdose montieren, statt den Klau des Adapters zu provozieren. Der gehört, wenn er nicht in Benutzung ist, ins Fahrzeuginnere.

Von 13 auf 7, und der Adapter drückt dann den Kontakt der NSL.

Da müsste man dem Hänger einen 13 poligen Stecker gönnen

Fahren genug so rum oder haben ihren abnehmbaren Kugelkopf inkl Schlüssel immer montiert

Moin
Ich hab beide Dosen an meinen Bussen.
Gruß Uwe

Hi Uwe,
na das ist doch mal ne tolle Lösung. Hat was!!!!

VG
Roland

So langsam kommt das Projekt Wiederaufbau zum Ende. Ich habe daher die Verkabelung und die Belegung im Sicherungskasten den neuen Bedingungen angepasst. Erstaunlich was sich dort im Lauf der Jahre an elektrischem Wirrwar angesamelt hat . Aber nun ist wieder Ordnung im Kasten und erstaunlicherweise funktioniert auch auf einmal alles problemlos Ende des Monats soll der Syncro nun in meine Garage. 15" Felgen liegen schon bereit, aber es fehlen noch zwei passende Reifen im 60er Querschnitt...

VG
Roland

Sehr cool. Bist du erleichtert oder traurig, wenn das Auto jetzt dann wieder beisammen ist?

Das ist wirklich ein guter Punkt.
Nach all den Jahren bin ich nun erst mal erleichtert diesen Druck nicht mehr zu haben das da noch ein Projekt zum Abschluss gebracht werden muss. Ganz ehrlich, es gab Momente wo ich kurz vor dem Aufgeben war Manchmal war es einfach zu viel, zu anstrengend, zu ätzend, zu teuer oder Mega nervend immer wieder mit Rückschlägen klar zu kommen.
Dann noch diese blöde Corona Zeit in der ich einfach nichts machen konnte weil die Werkstatt geschlossen war

Als ich mit dem Projekt angefangen hatte war der Syncro mein Alltagsauto. Jetzt ist er ein Oldtimer mit einem gewissen Wert und ich weiß eigentlich gar nicht was ich damit anfangen soll. Ich habe all die Tage aufgelistet die ich am Auto gearbeitet habe und es sind mehr als 600 Tage.
In all den Jahren hat sich soviel verändert das ich mir darüber nun erst mal Gedanken machen muss. Vielleicht leg ich noch ein Surfboard aufs Dach und fahre als Rentner nach Kalifornien um dort als Hippie zu leben

All das wird sich in nächster Zeit ergeben, da mach ich mir keine Sorgen. Jetzt ist Licht am Ende des Tunnels zu sehen und die verbliebenen Restarbeiten sind Kinderparty. Sobald ich meine richtigen Räder fertig habe bekommt er erst mal TÜV und ich bin natürlich auch gespannt wie er sich so fährt

Ich werde weiter berichten weil es irgendwie Spaß macht ab und an mal rückwärts zu blättern.

VG
Roland

Afrika hat geschrieben: ↑Do 11. Nov 2021, 17:52 Ende des Monats soll der Syncro nun in meine Garage. 15" Felgen liegen schon bereit, aber es fehlen noch zwei passende Reifen im 60er Querschnitt...

VG
Roland

Hallo Roland...sucht Du noch, oder hast Du schon Reifen?
Bei mir liegen 4x 235/60-15" auf 7x15 ET25 Stahl (MB).
Könntest zum testen haben...
Einfach melden.
Gruß
Tom

Moin Tom,

vielen Dank für das Angebot. Diese Räder sind aber noch viel zu groß. Ich habe nun 165/60-15". Damit kommt er ca.8cm tiefer. Ich muss ihn nur auf den Hänger fahren und dann bei mir in die Garage. Sobald die Räder montiert sind kommt die finale Messung...

VG
Roland

Die Innenverkleidungen der Schiebetür und Heckklappe fehlten ja noch. Musste erst mal entsprechende Edelstahlschrauben besorgen. Diese Innenverkleidungen habe ich auch in NEU. Irgendwie passt das aber nicht zum Rest der Einrichtung die ja auch schon 30 Jahre gealtert ist... Jetzt ist die Schiebetür komplett Die Verkleidungen der Heckklappe musste ich noch ein wenig aufarbeiten. Aber Morgen werden auch diese montiert VG
Roland