Hallo zusammen.

Ich bin neu hier und habe direkt mal eine Frage.

Wie bei den meisten Syncros ist bei meinem 89er T3 Syncro auch das Metall Führungsrohr für den Tankschlauch durchgerostet.
Dieses Führungsrohr führt vom Einfüllstutzen Ausschnitt in den Radkasten, anbei Bilder davon.

Ich könnte dies zwar schweißen, aber ich hätte gerne ein neues.
Ich war schon bei verschiedenen Metallbau Betrieben, aber keiner hat mir weiterhelfen können

Weiß jemand ob das irgendwer herstellt bzw. nachmacht ?

Wie habt ihr dieses Problem gelöst ?

Vielen dank im vorraus für eure Bemühungen und Hilfe.

thomas koch hatte mal gefragt, ob jemand ein altes rohr als muster für ihn hat. er hat als prinzipiell glaube interesse, das nachzufertigen.

Hallo in die Runde,
jetzt hätte ich die Frage, ob Diesel und Benziner das gleiche Teil verbaut haben und gibt es Unterschiede zw. 14er und 16er Syncro's,
Doka, Pritsche, Bussen und Kasten?

Gruß Jörg

Hallo,

Diesel und Benzin: gleich
14er und 16er: gleich
Pritsche und Doka: gleich
Pritsche/Doka und Bus: verschieden


Grüße
Achim

Hi,
Doka und Pritsche haben "nur" ein durchgehendes Metallrohr... vom Tankstutzen bis in den Tank.

Ok, danke euch.
Gruß Jörg

Hallo Jörg,
gibt es für den Bus (Diesel / Benzin) in neu und in Edelstahl. Somit hast Du dann auch das Problem des Durchrostens nicht mehr .

Besten Gruß,
Joachim

Moin,
er meint nicht das Rohr was in den Tank geht, sondern das Rohr was unten in die D-Säule eingeschweißt ist.

Hallo Alex,
wenn es um das Rohr geht, meine ich, dass es Christoph bei seiner Restauration aufwendig nachgebaut hat. Vielleicht kann er die Maße noch bereitstellen. Ich glaube ein normaler Bogen (90° oder 45°) war das nicht.

Besten Gruß,
Joachim

moin.
da kann man doch ein beliebiges stück rohr einschweissen, was idealerweise einen etwas grösseren durchmesser hat.
und das andere vorher rausmachen, dann hat man die ma?e.
oder...wo ist das problem?
gruss
thorsten