Moin.

Aus aktuellem Anlass eine Frage:

Wer hat im Trapo die Gurtbefestigungen an den Originalpunkte hinten nachgerüstet ohne Tankausbau und ohne Traverse oder ähnliche Umwege?
Kommt man mit schlankem Arm doch irgendwie zwischen Blech und Tank? Oder mit Hilfsmitteln?

Die Gurtplatten liegen schon ewig rum. Wegen Nachwuchs muss das jetzt langsam umgesetzt werden.

Danke und Gruß
Norman

Moin Norman,
na ja, die Gurtplatten musst Du schweißen... ich würde das nicht mit Tank in der Nähe machen...

Geht ohne Schweißen. Kleben reicht.
Das ist ja werkseitig auch nur lagegesichert per Schweißpunkt(e).
Die Frage ist nur, ob man tankseitig dran kommt!?

Gruß
Norman

Hi Norman,

mit den Händen kommst da nicht rein.
Ich habs damals mit einem Dreht reingefummelt.

Dauert etwas, aber es geht.

Grüße Stefan

Hallo Stefan.

Dreht = Draht?

Kannst du dein Vorgehen kurz im Detail beschreiben?

Gruß
Norman

Morgen Norman,

zuerst hab ich das "große Loch" (keine Ahnung, was für dein Druchmesser) für die Gurtbefestigung gebohr und oben drüber ein kleines, um die Platte mit einem Schweißpunkt zu fixieren. Anschießend durch das "kleine Loch" den Draht zur Seite gefummelt. Der Draht sollte lang genug sein, damit im Innenraum noch Material zum Ziehen ist.
Jetzt die Gurtplatte am Draht fixieren und unter viel probieren an die richtige Position ziehen. Da kann ein Flacheisen nicht schaden, um auch von außen etwas nachschieben zu können, oder um mehr Platz zu schaffen.
Ist die Platte nun endlich an der richtigen Position, die Gurtbefestigungsschraube eindrehen und die Platte ist gesichert und kann durch das kleine Loch angeschweißt werden.

Ist wirklich eine Fummelarbeit und zu solltest dabei Unterstützung haben, sonnst kanns echt nerven...

Hoffentlich klappt alles und ich wünsche dir viel Spaß!!!

Grüße Stefan

Hallo Stefan,

vielen Dank. Das klingt machbar.

Gruß
Norman