Moin Kevin,

xfranzx hat geschrieben:......Und wenn der kühler/lüfter gummigelagert ist, hört man auch nicht viel im Innenraum.

ja, kann ich nur zustimmen, ich habe meinen Kawalüfter mit drei Gummi-Metall-Verbindungen an die Karosse geschraubt, gibt zun einen etwas Abstand und entdröhnt merklich.
Ich hab die hier http://gummi-metall-puffer-shop.de/tail ... ummipuffer genommen, da ich vermute, dass sie bei leichter Lüfterunwucht weniger dröhnen. Der Lüfter wiegt nur ca. 600 gr, ich vermute/hoffe, dass die Zugbelastung daraus nicht zum Versagen der drei Lager führt, da er sich ja im Betrieb an die LLK Öffnung "ansaugt".

Beda hat geschrieben:

Servus Beda,
was für einen LLK hast du da verbaut ? SIeht gut aus.

Grüße Ric

Hallo Ric,
den habe ich nach einem eigenen Entwurf bauen lassen.
Ich bin von Anfang super zufrieden damit.
Ein kleiner Konstruktionsfehler sind die gewinkelten Stutzen; Bögen wären natürlich sinniger gewesen.

Renault Scenic 1,9TD LLK passt p+p mit Luftfilter original.
Temp Schalter macht sinn, weil der TDI eh schon lange braucht um warm zu werden.
Der Lüfter sollte an dieser Stelle Wasser vertragen können. Ein-aus Schalter für Wasserdurchfahrten.

Edit: Bilder hinzugefügt

Den Scenic Einbau kann ich mit Bildern zeigen, habe den Luftkanal mit einem Blech so eingehaust, dass die Luft aus dem linken Ohr komplett durch den LLK strömt und auch wenn der Lüfter läuft keine Falschluft am LLK vorbei strömt.

...

Bilder im vorigen Beitrag von mir ergänzt. Fahrzeug ist im Sommer 2018 in Eigentum von Ralle übergegangen.

YES !!!
Gruß Ralph

Ralle hat geschrieben: YES !!!
Gruß Ralph

Moin,

und wenn Ihr jetzt noch Jemanden vom TÜV habt, der das einträgt ...

Gruß Ralph