Joachim und ich haben das Wiki jetzt mal mit den aktuellsten Erkenntnissen aktualisiert:
https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... fer_hinten

Fällt jemand ein Fehler auf oder etwas was dort noch fehlt?

16“ Pritsche mit JX: lange Aufnahme
16“ Joker mit JX: lange Aufnahme
16“ Joker mit MV: kurze Aufnahme.

So, kann heute auch bestätigen.

16" JX: Prägung außen, 10,3 mm
16" WBX: Prägung außen, 9 mm
14" JX (2x): Prägung innen, 10,3 mm

Foto vom 16" WBX

maalik hat geschrieben: ↑Fr 25. Feb 2022, 21:02 So, kann heute auch bestätigen.

16" JX: Prägung außen, 10,3 mm
16" WBX: Prägung außen, 9 mm
14" JX (2x): Prägung innen, 10,3 mm

Foto vom 16" WBX

Ab sofort können wir an der Stoßdämpferaufnahme erkennen, welches Auto wir vor uns haben.
Zumindest ist es hilfreich, um einen echten 16er von einem umgerüsteten zu unterscheiden.

Tatsächlich ist das das einzige Merkmal, welches von außen recht sicher auf einen 16" schließen lässt.
Fahrwerksteile lassen sich recht schnell austauschen, die Verstärkungen vorne sind auch beim Schlechtwegepaket vorhanden.