Restauration Westfalia Joker Syncro 16

[calimero_64]

...wer schon alles im neuen Cali Konzept so drin gesessen hat und das beurteilen kann....

Ach ja, ich war im Auto drin und konnte es mir ausgiebig angucken.

[matzmann]

Ein wenig Atlantic Style im Joker.

[matzmann]

Der Winter kommt, so langsam muß die Standheizung rein. Planar 2D im D2L Gehäuse.

[Henni]

Moin,
Das sieht sehr cool aus hast du da noch ne genauere Dokumentation. Das wäre sicher was fürs Syncro WIKI.

Und wie setzt du das mit dem Bedienpanel um. Gibts passenden Ersatz für die Vorwahluhr in der Sitzbank unten ?

MfG Hendrik

[matzmann]

Moin,
Das sieht sehr cool aus hast du da noch ne genauere Dokumentation. Das wäre sicher was fürs Syncro WIKI.

Und wie setzt du das mit dem Bedienpanel um. Gibts passenden Ersatz für die Vorwahluhr in der Sitzbank unten ?

MfG Hendrik

Passte bei mir relativ straight da rein, nur die Montageplatten habe ich zugeschnitten und die überzähligen Löcher im Gehäuse zugeklebt. Bedienpanel kommt in die Seitenwand, da der Vor-Vorbesitzer schon Löcher in die 16“ Verstärkung geschnitten hat und die Einrichtung aus einem 2WD stammt.

[matzmann]

Weiter gehts mit der Heizung.

[matzmann]

Na super, nachdem ich dann gestern alles Endmontiert habe gefällt mir die Luftführung überhaupt nicht. Also kommt die Planar wohl wieder raus und doch eine Airtronic rein. Mehr wenn ich mir darüber ganz im klaren bin.

[Endeavour]

Moin, was gefällt dir denn nicht?

Grüsse fix

[matzmann]

Moin, was gefällt dir denn nicht?

Grüsse fix

Der Warmluftausströmer ist jetzt zur Fahrzeugmitte hin und die Ansaugung zur Aussenseite. Das müsste ich jetzt in der Bank rerouten. Finde ich nicht schick weil ich dann den originalen Ausströmer nicht nutzen kann. Die Eberspächer kann ich im Gegensatz zur Planar 180 Grad gedreht einbauen. Das geht aber scheinbar auch erst ab S3.

[Alexander]

Moin,
Idee: Warum nicht im alten D2L Gehäuse kreuzen?
Man könnte doch auch die Ansaugung der Kaltluft einfach durch das Gehäuse strömen lassen ohne dem Luftrohr im Inneren.
Da könnte man dann auch wieder die Kabel durch die Ansaugöffnung wie bei der D2L in den Innenraum führen.
Oder habe ich einen Denkfehler?