Die Geister die in mir zurufen..."T1 goes Syncro"

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Endeavour
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Re: Die Geister die in mir zurufen..."T1 goes Syncro"

Beitragvon Endeavour » Mi 13. Sep 2017, 15:57

Hallo

Hab die Tage mal das Syncrogetriebe drunter gehalten, das Ding ist ja noch mal 15 cm Länger als mein 915 Getriebe.

Eine Strebe müsste ich doch versetzen,bzw nach oben setzen, dann passt die Stufe vom Syncrogetriebe rein.
Zumindes läuft die Gardanwelle dann knapp unter dem Querträger durch.
Die Doka würde schön hochkommen, Bodylift wäre nötig, sonst machen die Antriebswellen das nicht mit. Jetzt hängt die Bude ja noch auf dem Boden, ja ja, früher war man wilder.
Der Motor muss eh raus, zum Ventile einstellen, dann mach ich das diesmal mit Getriebe.
Ein Syncrogrtiebe eban an den Sechser und dann noch mal sehen ;-)

fix

Da ist noch was im Weg, die kleine Zwischenstrebe muss nach oben wandern. Getriebe hängt dann schön dazwischen, oben ist auch genug Platz.

Bild ist aus der Umbauzeit.

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Für das Können gibt es nur einen Beweis. Das TUN. Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach

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Re: Die Geister die in mir zurufen..."T1 goes Syncro"

Beitragvon typfred » Sa 16. Sep 2017, 09:16

Sieht gut aus. Prüf mal ob du noch allg. etwas gegen die Verschränkung des Unterbodens tun musst. Der T1 ist sicherlich nicht so verwindungssteif wie der T3. Sonst wirst du das irgendwann später merken wenn Risse im Blech auftreten.

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Endeavour
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Re: Die Geister die in mir zurufen..."T1 goes Syncro"

Beitragvon Endeavour » Mi 11. Okt 2017, 16:16

Hab mal druntergehalten, die Länge wird sportlich.

Die Wellen fluchten halbwegs, und die vorderen Haltepunktepunkte auch.

Grüsse fix

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