Federnvergleichstest der IG16

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3t3
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Federnvergleichstest der IG16

Beitrag von 3t3 »

Moin,

hat jemand die Daten des "Federnvergleichstests", den ein paar IG'ler vor ein paar Jahren gemacht haben und der mit dem alten Forum versunken ist, auf dem Rechner parat? Im speziellen interessieren mich die die Daten zu den 2*braunen 2WD-VA-Federn und 2*gruenen 2WD-VA-Federn im Vergleich zu den originalen Syncro-VA-Federn.

Gruss & Danke,
Axel
Suche: Den Verkaeufer des Doka-Dieseltankes (2014) und den Zwischenlagerer des 2WD-Tankes ... Bild...
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SilverSearcher
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Re: Federnvergleichstest der IG16

Beitrag von SilverSearcher »

Ich hab das:
T3-Federn-Daempfer.pdf
(12.98 KiB) 485-mal heruntergeladen
Ich kann leider keine Quelle angeben, da ich keine Ahnung mehr hab wo das herkommt.
gruß Martin

14" Syncro, AAZ, Bj 87, 2 Sperren, ZA, LLK, ÖLK, Schnorchel, 205R16-Mefro, Reimo Zwitterdach, Caravelle CL --> Reisemobil
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3t3
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Re: Federnvergleichstest der IG16

Beitrag von 3t3 »

Moin,

nicht das, woran ich dachte, aber es enthaelt alles, was ich such(t)e.

Danke!
Axel
querfeldein
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Re: Federnvergleichstest der IG16

Beitrag von querfeldein »

Welche Erkenntnis ziehst du jetzt (für dich) aus den Daten?

Gruß
Norman
Gruß, Norman
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3t3
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Re: Federnvergleichstest der IG16

Beitrag von 3t3 »

Ich wollte wissen, wie stark die Federstaehle der verschiedenen VA-Federn sind. Wenn ich die Tabelle richtig interpretriere, kann man die normalen 2WD-Federn eigentlich getrost zur Syncro-Hoeherlegung verwenden.

Gruesse,
Axel
querfeldein
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Re: Federnvergleichstest der IG16

Beitrag von querfeldein »

Danke!

Norman
Gruß, Norman
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cwr16
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Re: Federnvergleichstest der IG16

Beitrag von cwr16 »

hallolle;

klar doch; höher geht mit normal auch ? muscht halt genug drunterlegen und die 2,6to-2WD_Dokafedern vorne verweden... allerdings wenn du genügend geladen hast kommt der dann auch wieder runter !


Meiner ist etwas extrem hoch geworden, mit den 215/85-15 aber ist halt so gewüscht.
Einstiegskante 94cm....ist für Alte Leute nix mehr wenn stärkere Gebrechen vorliegen...;
aber bis dahin kann ich immer noch ein Luftfahrwerk verbauen ...

Gruss Claus
bu-bi
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Re: Federnvergleichstest der IG16

Beitrag von bu-bi »

2WD Federn doppelt grün und doppelt blau.JPG
Moin,
für die Höherlegung vorne reichen die doppelt blauen Federn.
Die doppelt grünen sind dicker und nur bei extrem schweren Fahrzeugen angesagt.
Dazu noch eine Hülse (ca. 7mm) über den abgesetzten Gewindezapfen vom Stoßdämpfer und alles ist gut.
Hab ich auch so.
Grüße aus NI, Burkhard

Wenn Theorie und Praxis nicht übereinstimmen, ist immer die Theorie falsch!
Lorenzen
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Re: Federnvergleichstest der IG16

Beitrag von Lorenzen »

Axel,

Ich fuhr die doppelt blauen mit verlängerten 14" originaldämpfern, jetzt doppelt grün mit boge-n.

Davon abgesehen dass die alten Dämpfer beide toter als tot waren, waren mir die blauen federn zu weich. Meine kiste isr aber auch schwer...
bu-bi
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Re: Federnvergleichstest der IG16

Beitrag von bu-bi »

Die grünen in frisch gepulvert habe ich noch liegen.
Falls jemand Interesse hat :mrgreen:
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