Hallo zusammen
Habe nun Motor & Getriebe wieder in den Bus gehängt.
Nun frage ich mich, ob da speziell was ausgerichtet werden muss?
Die Schrauben sind alle drin und haben gut gepasst.
Motor & Getriebe ausrichten?
Moderator: Mod-Team
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Motor & Getriebe ausrichten?
Gruß Holger
14" ÖBH, Hochdach, AAZ mit LLK, 235/75-R15.
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Re: Motor & Getriebe ausrichten?
Sollte alles in einer Flucht laufen. Ich glaube im RLF steht der Tip mit einer Schnur drin, einfach an der Trennfuge des WBX Motorblockes (bei Diesel keine Ahnung) zu Mittelachse Vorderachsgetriebe eine Schnur spannen und nach dieser ausrichten.
Oder mit dem Auge durchfluchten falls du keinen Knick in der Optik hast
Grüße
Marcus
Oder mit dem Auge durchfluchten falls du keinen Knick in der Optik hast
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Marcus
91er Multivan Syncro, JX mit großem SSD
91er Pritsche 2,1l WBX 2WD
67er Käfer 1500 im Aufbau...
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- Rolandderältere
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Re: Motor & Getriebe ausrichten?
Hallo,
ala Reparaturleitfaden sah das bei mir dann so aus:
Vorne kann man da einiges justieren,
meint aus Niederbayern grüßend
Rolandderältere
ala Reparaturleitfaden sah das bei mir dann so aus:
Vorne kann man da einiges justieren,
meint aus Niederbayern grüßend
Rolandderältere
der mit dem fussbodenbeheizten, hochschläferbestückten, 15" Syncro,
seiner heiligen Kuh,
und 74 seit 1971 mit VW Bulli bereisten Ländern.
seiner heiligen Kuh,
und 74 seit 1971 mit VW Bulli bereisten Ländern.
Re: Motor & Getriebe ausrichten?
Moin,
reicht es nicht die Kardanwelle mit den Getrieben fest zu verbinden, die Getriebelager (hier hinten) locher zu lassen und das ganze durchzudrehen?
Gruß Bernd
reicht es nicht die Kardanwelle mit den Getrieben fest zu verbinden, die Getriebelager (hier hinten) locher zu lassen und das ganze durchzudrehen?
Gruß Bernd
Re: Motor & Getriebe ausrichten?
Bernd68 hat geschrieben:Moin,
reicht es nicht die Kardanwelle mit den Getrieben fest zu verbinden, die Getriebelager (hier hinten) locher zu lassen und das ganze durchzudrehen?
Gruß Bernd
Wenn mans gerade haben möchte nicht...
Die Kardanwelle dreht ja auch wenn das Getrieb schäpps drin hängt. Und wenn das Getriebe hängt, wie will es sich denn durch drehen der Welle ausrichten?
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