ich gönne meiner heiligen Kuh endlich gerade einen Luftladeluftkühler.
Nach langem hin und her entschied ich uns für einen vom VW Golf 3, an einem Platz hinter dem, wo normalerweise die linke Rücklichtgeschichte ist. Das original Luftfiltergehäuse kann dazu an seiner alten Position verbleiben. Das möchte ich auch unbedingt, weil dieser Filter dafür dimensioniert ist und schon einen hervorragenden Zykloneinsatz besitzt, nur muss das jetzt seine Zuluft aus dem rechten „Ohr“ beziehen. Den...
ich habe einen Krankentransportwagen, original VW, Dehlerdach, EZ 1987, Syncro, Benziner MV-Motor mit Kat, Trennwand, Blaulicht auf dem Dach, Einrichtung 80% vorhanden. Die Zulassung ist etwas schwierig, ein KTW ist auf Privatpersonen nicht zulassbar.
ABE ist D686, Schlüsselnummer 1610/01, im neuen Brief unter V9 steht keine Schadstoffklasse, im alten Brief unter 10 steht 0001. Wegen der LKW-ABE und der Schlüsselnummer kriegt das Auto trotz Kat nie eine Grüne Plakette....
Hallo SyncroFreaks. Hoffe es ist ok einen komplett neuen Beitrag zu erstellen um meine Fragen hierfür zu beantworten und meine Probleme gelöst zu bekommen. Wochenende hab ich einen T3 Syncro mit 2 Sperren gekauft, leider war die Kardanwelle ausgebaut und nicht dabei. Soweit ich weiß, gibts es ja 2 unterschiedliche Kardanwellen oder? Hab einen 91er DG. Welche brauche ich nun hier oder passt hier jede beliebige, eventuell auch vom Diesel? Ebenso fangen die Sperren nicht an zu leuchten, bin...
Hallo Zusammen,
bei meinem DJ steht jetzt wo es wieder wärmer wird eine kleine Inspektion an. Dabei möchte ich auch die Zündkerzen tauschen. Beim rumsuchen im Netz bin ich allerdings nicht richtig schlau geworden. Was für / welche Kerzen benutzt ihr denn? z.B ist der Wärmewert entscheidend? ein oder drei Elektroden?
Gruß Jörg
Hallo,
der JX startet erst nach langen orgeln,
vor allem nach einer kalten Nacht, ich vermute mal dasVorglührelais oder die Streifensicherung.
Kann es noch andere Gründe haben, mal sehen was morgen früh passiert, da müssen wir von der Fähre.
Ulli
FCB3B0F8-A042-47B5-B399-921B20C9A132.jpeg Hallo Zusammen, ich hab aus einem LLE ein Cockpit rausgebaut. Leider war es ein TD. Um ihn in meinen WBX Syncro zu schrauben muss ich ja eh das Ding auseinandernehmen. Nun aber zu meiner Frage. Hat schon mal wer den Diesel Drehzahlmesser auf WBX umgebaut? Wegen des roten Bereichs muß ich ja im Minimum das Ziffernblatt wechseln oder was draufkleben. Gruß Jörg
Hi Volks,
vertagen Gelenkwellenköpfe mit den Kugeln und Kugelkäfigen eine Reinigung im Ultraschallbad?
Ich hab die Dinger hier zerlegt liegen und hab schon ne Zeit damit verbracht das Fett und eventuellen Dreck mit Waschbenzin und Pinsel rauszukriegen. Wegen der Dämpfe draußen gearbeitet, was aber z. Z. kein Spaß ist.
Gleichzeitig hab ich die Schrauben in ein Tickopurbad in mein Ultraschallgerät gelegt und bin beeindruckt.
Jetzt würde ich die Köpfe auch gerne gründlich und schnell damit...
Leider läuft mein tdi seit einiger Zeit nur noch im Notlauf und ich glaube ohne Turbo. Das ganze äußert sich so, dass er nur noch bis 80 km/h kommt und gefühlt kein Turbo einsetzt und auch nur noch ganz wenig Beschleunigung hat.
Ich war heute auch schon mal in der Schrauberbude meines Vertrauens und hab das ganze mal auslesen lassen. Leider konnten mir die Angestellten dort vor Ort auch nicht viel Helfen, daher versuche ich das ganze jetzt hier nochmal.
hat einer von euch eine bezugsquelle für gasdruckfedern für aufstelldächer?
es sollte für ein zwitterdach sein.
nun das problem....welche kraft ist dafür erforderlich?
vll. kann jemand mal bitte auf den federn nachschauen?
es müsste ja die ausschubkraft in N darauf vermerkt sein?
ich habe mir einen Syncro angesehen, der leider erste Anzeichen einer Syncrobeule aufweist. Jetzt meine Fragen an Euch.
1. Ist dieses Stadium noch unbedenklich oder ist es bereits zu spät wenn sich die erste Ausbeulung zeigt?
2. Ist es TÜV-konform eine kleine Durchrostung zu flicken?
3. Hat jemand Erfahrung damit, was die fachgerechte Reparatur in einer Werkstatt kosten würde?
ich bräucht mal bitte eine Auskunft.
Wär von euch fährt einen AAZ Motor mit AVS Getriebe im Bus?
Oder ein anderes Getriebe ,mit welcher Übersetzung.
Ich habe vor einen AAZ Motor einzubauen.
Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem bezahlbaren LLK.
Es sollte aber ein Luftkühler sein??
Oder eine Stückliste,
für die Teile wäre auch nicht schlecht.
Hallo zusammen,
ich hab mich jetzt mal durch die 27 Seiten im T3 Forum gelesen.
Was genau ist die Syncro Problematik von der oft mal gesprochen wird?
Rost? Also die Busse sind 30 Jahre alt, meine C-Klasse wird mit 30 wohl auch recht braun sein, denk ich. (und ja, die Falze sind scheisse)
Motor? Ok, die originalen Motoren sind schwach auf der Brust, aber da gibt es ja jede Menge Umbau Möglichkeiten. Ist für jeden Geschmack und Geldbeutel etwas dabei. Also da scheint es ja immer weiter zu...
moin,
ich möchte zum besseren laden der bordbatterie einen votronic-ladewandler einbauen.
anleitung mit anschlussplan habe ich, ist hier als anhang beigefügt.
theoretisch ist alles klar...aber die praktische umsetzung lässt fragen offen...
ich verstehe nicht, warum jeweils die masse von der batterie beidseitig an den ladewandler geführt werden muss.
masse ist doch masse...ob nun masse von dem batteriepol der starterbatterie, oder 20cm weiter an der übergangsstelle vom massekabel zur karosse...
Huhu,
habe zwar mittlerweile einen AFN im Syncro aber dennoch einiges an Infos auf dem PC. Würde vorschlagen hier eine kleine Infosammlung über den Oettinger JX mit Wasserladeluftkühler zu starten.
Erstmal was anzügliches damit jeder mal weiß warum der Oettinger JX so gut weg ging wie warme Semmeln ;-)
Guten Abend
Ich habe da noch eine gute Karosse und würde da gerne einen starken Motor einbauen .
Die Fa. HA - Projekt hat vor Jahren mal einen Umbausatz für Audigetriebe angeboten wo die Drehrichtung durch Zahnräder und ein anderes Gehäuse umgedreht wurde . Leider gibt es das nicht mehr .
Falls jemand Infos hat ob es sowas noch gibt oder jemand sowas anbietet wäre ich dankbar davon zu erfahren .
Ein Einbau auf dem Kopf kommt für mich nicht in frage da ich im Syncro davon träume den kompletten...
Servus,
bei der Planung der Bus-Reaktivierung diesen Sommer haben wir erschreckt festgestellt dass wir mittlerweile 2 Besatzungsmitglieder mehr sind. :oops:
Wie bringt ihr Kindersitze auf die Rückbank? Wer hat eine Klappbank mit Erhöhung? Wer hat Isofix nachgerüstet (diese Passat-Dinger)?
Nachdem unsere Rückbank eh auch etwas Liebe braucht, stünde da einer grundsätzlichen Neukonstruktion nix im Wege. Außerdem braucht No.2 sicherlich bald einen größeren Kindersitz, da sind wir also auch...
Wer hat im Trapo die Gurtbefestigungen an den Originalpunkte hinten nachgerüstet ohne Tankausbau und ohne Traverse oder ähnliche Umwege?
Kommt man mit schlankem Arm doch irgendwie zwischen Blech und Tank? Oder mit Hilfsmitteln?
Die Gurtplatten liegen schon ewig rum. Wegen Nachwuchs muss das jetzt langsam umgesetzt werden.
ja ich weiß, dass Thema Unterbodenschutz und Fluid Film ist schon sehr oft durchgekaut worden.. aber bissi Leben im Forum schadet nicht :-)
Zum Ausgangszustand:
Mein Bus ist ein Sommerfahrzeug und bekommt im Herbst vor seiner Stilllegung immer 1-2 Liter Fluid Film auf den Unterboden und Hohlräume im Nassbereich aussen. Das gibt dem Originalunterbodenschutz wieder Geschmeidigkeit und dringt sauber in alle Spalte ein. Soweit so gut und auch zufrieden. Nach 6 Monaten habe...
gibt es T3 syncro Hinterachsfedern die in bezug auf die Federrate zwischen den grünen Serienfedern (laut Wiki 91 N/mm) und den Seikelfedern (120 N/mm) liegen?
Oder gibt es Federn die bei ca. gleicher Federrate Länger sind als die Serienfedern?
Gibt es Federn von andeen Fahrzeugen die passen könnten? T4, T5 und T6 sind zu kurz.
Ich weiß, dass die Busschmiede was im Programm hat, aber dazu kenne ich auch keine genauen angaben um die Federn einordnen zu können. Davon abgesehen will ich bei...
habe eine Eberspächer D2 vorne im Beifahrerfussraum verbaut.
Als Bedienteil ist der EasyStart Timer hinten an der Rücksitzbank & der Temp.fühler an der C-Säule befestigt.
Um bei der Fahrt in der kalten Jahreszeit nicht immer anhalten und die Heizung hinten einschalten zu müssen (die kleinen Gäste beschweren sich ab und an das es kalt sei), kam mir die Idee den originalen Mini-Regler vorne am A-Brett mit einzubinden.
Ist dies machbar? Habe nichts passendes in der Anleitung...
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