Hey,
auf die Gabel des Schaltgestänges vorne, gehören ja die Plastikkappen. Von vorne gesehen, wo kommt die kleinere oder die größere hin ? Kann das an den Alten nicht mehr erke nen.
Danke Ulli
Hallo!
Ich wollte mich mal erkundigen, ob jemand hier Erfahrung mit den Austauschmotoren von Maiers Busschmiede hat. Mein JX hat leider das zeitliche gesegnet und ich bin am überlegen wie ich ihn ersetzen soll. Laut Reinhold Maier haben seine JX 110PS und sind sehr standfest. Würde mich freuen, wenn jemand von euch seine Erfahrung mit einem Busschmiede-Austauschmotor teilen könnte.
mein Gelenk knackt und möchte nun getauscht werden. Die Höherlegung fordert ihren Tribut :D
Das scheint aktuell von Spidan nicht lieferbar zu sein. Oder kennt jemand eine Bezugsquelle? Komplette Wellen gibt es, da schreibt Alexander aber in einem anderen Beitrag das diese nicht den vollen Knickwinkel hätten. Gerade den brauche ich ja bei der Höherlegung besonders.
Gibt es alternativen? Bringen 16 Wellen was? Halten die dann Länger?
bin gerade dabei den Dieseltank auszubauen. Wer hat das schon gemacht?
In der Sufu habe ich nichts passendes gefunden.
Ist es richtig, dass der rechte Stoßdämpfer entfernt werden muss, um das Füllrohr entnehmen zu können? Nur wenn dieses entfernt ist kann nach bisheriger Erkenntnis der Tank linksseitig nach unten entnommen werden. Vom Tankstutzen getrennt ist es schon.
Die Leitungen am Dieselfilter sind ebenfalls getrennt, so wie die dicke Leitung unten links, die wohl zur...
habe gerade einige leckende Leckölleitungen hinter mir (die hielten ca. 50000 km).
Deren offensichtlich aufgequollene Enden auf den Röhrchen der Einspritzdüsen waren dermassen weich, dass sie sich mittels Fingernagel zerpflücken ließen!
Ob das vielleicht auch an den vielen Litern Pöl liegen kann, die da auch durchflossen?
Die kräftige Dieselölspritzerei im Motorraum (bei Aussentemperaturen von teilweise 35°C in den Bergen) immerhin auch in der Gegend des Turboladers und Hosenrohres,...
Servus,
ich hab Tankhaltebänder aus Edelstahl verbaut. Ist es normal, dass das rechte Band an den Kühlwasserschläuchen ansteht ? Als Puffer habe ich nen alten Schlauch dazwischen montiert.
Auch auf der linken Seite ist nur sehr wenig Platz zwischen Band und Auslassstutzen des Tanks.
Siehe Bilder.
Hallo,
ich habe einen wunderbaren T3 Syncro 16“ mit einem umgebauten TDI AFN Motor.
Im Grunde eine hervorragende Kombination.
Leider gab es irgendwann ein Phänomen das sich langsam eingeschlichen hat und dem ich nun auf der Spur bin.
Wenn der Motor eine Weile stehtd (muss nicht unbedingt nur im kalten Zustand sein) kann man ganz normal starten und losfahren. Wenn man dann aber (z.B. an einer Kreuzung) Leistung braucht und ihn im zweiten Gang bis ca. 3300 U/Min bringt, dann fängt er an zu...
hat schon mal jemand eine Motorantenne am Syncro verbaut?
Meine manuelle Stabantenne in der A-Säule ist defekt und leicht abgeknickt, da ich mehrfach an Ästen damit hängengeblieben bin. Überlege daher eine Motorantenne zu verbauen.
Wer hat eine solche im T3 vorne links in der A-Säule? Mich interessiert, ob der Platz dafür dort ausreichend ist und welches Fabrikat / Typ problemlos verbaut werden kann. Wo könnte man alternativ eine Motorantenne unterbringen?
Moin zusammen,
ich habe mir mal auf meine todo Liste geschrieben das Differential Öl vorn zu wechseln. Finde leider keinen passenden Link welches Öl und wieviel man da reintut. Das normale Getriebe habe ich vor einiger Zeit erst gemacht.
ich habe einen solchen Thread in unserem Forum noch nicht finden können?! Meine Idee ist, dass jeder hier seine Lösung von 1. / 2. / 3. Batterie + Ladesystem / Trennsystem / Solarintegration... vorstellt. Es gibt viele Möglichkeiten und jeder hat ja das selbe Problem: Genügend Kapazität an Board unterbringen und geladen bekommen :roll:
Im Blacklandyforum gibt es einen ähnlichen Thread:
Threads, die mit diesem Thema zu tun haben, sind z.B. diese:
Mein Syncro Rohbau befindet sich kurz vor der Lackierung und bevor ich hier in den kommenden Wochen mit dem einen oder anderen technischen Punkt auf euch zukommen würde, habe ich ein Problem mit der Farbwahl - leider etwas akut:
Als Farbe habe ich mir natürlich etwas ausgesucht, was es Original auch auf den T3‘s gab - die Wahl ist auf Schieferblau LH5V gefallen. Leider entspricht die Farbe, welche heute unter dem Code erhältlich ist überhaupt nicht mehr der Farbe die VW...
folgendes Problem : mein JX Motor zieht nicht mehr . Fühlt sich wie 50PS Saugdiesel an.
Die Fakten :
- Der Block mit Kurbeltrieb & co hat ca 120.000km gelaufen . Einwandfreies Anspringen und guter Rundlauf, wenig Ölverbrauch LDA ist dran und ok.
- Schlauch vom Turbo zum Ansaugkrümmer ok , Schellen fest .
- Dichtungen an beiden Krümmern ok - vom letzten Jahr - Schrauben korrekt angezogen.
- Wenn man den Hebel der LDA Dose rauszieht und den Nippel verschließt bleibt der Hebel...
Gestern hat sich hinten wieder ein Gleichlaufgelenk gelockert. Da ich hinten auch Distanzscheiben fahre nutze ich da auch die M8x50 Innensechskant Schrauben. Wie ja auch vorne am Getriebe.
Nach gestern dachte ich mir, gibst Mal 50 Nm anstatt 45 drauf. (Schnorrscheibe und Banane sind natürlich verbaut, entfetten halte ich in Schwinge für unmöglich)
Das Problem, während Innenvielzahn locker 50 Nm wegstecken sind die Köpfe der Innensechskant so weich das ich, bevor...
ich habe vor ca. 2 Wochen unseren Bus, nach 3 Jahren in Lagerung in Canada, wieder in betrieb genommen.
Zum Glück haben die Mäusen, die ihren Weg in den geschlossenen Bus gefunden haben, keinen richtigen Schaden angerichtet. Das hat mich sehr gefreut!
Jetzt meine Fragen: was kann ich diesen Herbst machen wenn der Bus wieder in die Scheune geht um ihn vor Mäuse zu schützen? Der Bus steht in Canada und ich wohne in Esslingen und kann nicht ein Auge auf die Kiste halten. Es kann auch sein...
welchen leitungsquerschnitt nehmt ihr für den anschluss des solarpaneels?
das teil hat 65 WP.
kabellänge ca. 4 m.
angeschlossen ist das teil derzeit mit 2,5 mm²... es lag damals nichts anderes umher und es sollte schnell gehen.
klar...nix hält so lange wie ein provisorium...
aber, was macht man?
4mm² oder 6mm²?
wäre besser und schöner, aber lohnt der aufwand?
wie gross ist die verbesserung?
wie man so sagt...pfusch ist schnell, der holt dich immer wieder ein.
Eine Frage:
wo gibt es die LED fernscheinwerfer?
die kleinen runden, die man im südafrika-grill an stelle der originalen südafrika-fernscheinwerfer einbauen kann?
die originalen SA sind müll, saumäßige qualität.
ich kann jetzt zum dritten mal wechseln, so aller 3 jahre sind die dinger rostig und werden blind.
die busschmiede hat sie mit der normalen Lampe,...für knapp 140 eur pro stück, incl. montageblechrahmen.
aber, das ist nicht das gesuchte....
dann habe ich in 2 jahren das...
Ich hab heute in meiner Sammlung ne 1/2 Sperre gefunden (naja, wohl mehr 1/10 davon :lol: ).
Ich hab das Differential mit dem Sperren-Korb.
Wenn ich das richtig sehe, dann fehlt “nur” die Klauen-Schiebuffe, Schaltgabel, Schaltstange und noch die ein/andere Schraube.
Was fehlt sonst noch um die Sperre vorne nachzurüsten (an Teilen die IM Getriebe sind)?
Zum fetten der bedürftigen Teile des gesamten Schaltgestänge fordert der Leitfaden auf Seite 29 :
- Festschmierstoffpaste weiss ET Nr. AOS 126 000 05 -
Im ET Film Bild 69-20 ist dazu allerdings Polyharnstoff - Fett aufgeführt.
Welches Fett ist nun das richtige?
Bei bisheriger Verwendung von Polyharnstoff - Fett wurden schell die Manschetten / Faltenbalge matschig.
Also ist die Festschmierstoffpaste die bessere Lösung?
Gibt es alternativ ein Fett aus dem Zubehör, mit dem...
bin auf der Suche nach Beiträgen zu obigem Titel, kann aber nicht viel finden. Hatte vor längerer Zeit hier oder in einem anderen Forum einen Beitrag gefunden, der sich u.a. intensiv mit der Funktion der Lüftungsklappen auseinander gesetzt hat.
Habe meinen Heiz- und Lüftungskasten bereits auseinander gebaut und möchte u. a. die maroden Schaumstoffmatten der Luftklappen ersetzen. Dafür suche ich nach dem geeigneten Material, welches ruhig besser sein darf, als der...
hallo
Jmd. hat während der Fahrt die Schrauben eines hinteren radseitigen GLG verloren. Ich hatte vorgeschlagen, die Antriebswelle auszubauen. Problem: Das getriebeseitige GLG wollte nicht aus dem Flansch raus... Der Flansch hat einen Rand, der das Ansetzten eines Meißels in die Trennfuge zw. Flanschfläche und GLG verhindert. Allzu kräftig wollten wir mit Hammer auch nicht zuschlagen, weil die Schläge ja ins Getriebe gehen. Mein Plan B - im G-Gang gegen die Handbremse anzufahren - konnte nicht...
wollte mal kurz meine zusätzlichen Instrumenten Anzeige für mein Bus vorstellen.
Grundidee: Zusatzinstrumente für Motorüberwachung
Welche Messdaten: Öldruck und -temperatur, Drehzahl, Ladedruck und Lichtmaschine (Volt) --> 5 Anzeigen
Welche Instrumente: VDO Cockpit International, passen einfach vom Erscheinungsbild am besten, schlicht aber hochwertig
Wo montieren: Die üblichen Instrumentenhalterungen haben mir alle nicht gefallen, entweder zu wenige Anzeigen oder zu...
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