mein Syncro ist ja schon seit Jahren kein Daily-Driver mehr. Ab Oktober wird er meist ruhig gelegt und bewegt sich den Winter nicht mehr.
Hab nun nach 2 Winter Probleme gehabt, die ich jetzt mal auf die lange Standzeit schiebe:
-Wellendichtung Kurbelwelle undicht
-Kupplungsnehmerzylinder undicht
Die 2 Schäden können natürlich auch von alleine gekommen sein, ist aber auffällig das sie beide 2-3 woche nach Saisonstart zum Vorschein gekommen sind.
Moin,
gibt es zwei Versionen vom Entlastungs (X) Relais?
Ich habe eine 85er Syncro mit alter Zentralelektrik und beim VW Händler eine neues Entlastungsrelais gekauft.
Leider passt es nicht. Die großen Kontakte des neuen Relais sind breiter und passen nicht in die Flachsteckkontakte.
das Thema ist schon alt, ich konnte aber über die Suche nichts dazu finden. Die Gummiteile an der Vorderachse meines Syncros sind alle recht rissig geworden. Deshalb wollte ich die über den Winter mal austauschen. Bei TK gibt es PU Fahrwerksbuchsen. Diese sollen die Eigenbewegung im Fahrwerk deutlich reduzieren, was zu einem besseren Ansprechverhalten und damit zu einer besseren Straßenlage führen soll ( Das klingt eigentlich gut! Spricht etwas gegen PU Buchsen? Kriegt man die...
Hallo zusammen,
habe mich eben hier im Forum vorgestellt, weil ich neu hier bin, und habe auch gleich schon ein Frage bzw. Bitte an euch: Mein Syncro hat ein Tieferlegungsfahrwerk (lt. Vorbesitzer das Original von Oettinger), das aber seit einiger Zeit sich scheinbar von alleine noch etwas tiefer gelegt hat (Federn erlahmt? Federn gebrochen?), ich komme nämlich nicht mehr ohne Geländehilfe in meinen Hof runter ohne aufzusetzen. Um da weiter planen zu können, bräuchte ich die Maße der...
Hallo,
wie hab ihr das alte Kreuzgelenke ausgebaut?
Die Hütchen nach aussen austreiben (wie und womit ansetzen?) oder das Gelenk aufschneiden (womit?) und Hütchen nach innen austreiben?
Grüße aus Stuttgart
Ich würde mich gern von den 185x14er Rädern trennen. Damit das paßt, würde ich die Getriebe wechseln von 4,86 auf 5,43.
Welche Radgröße brauche ich dann, wenn die Gesamtübersetzung gleich bleiben soll?
Ich habe mit der Tabelle von Uwe gerechnet, aber ich erkenne nicht, wo die Radgröße auftaucht.
Ich denke, die müßte u.a. in den Feldern B-F10 stecken. Da wird die Übersetzung mit einem Wert von 118,8 multipliziert. Aber das kann ja nicht der Radumfang sein. Wo kommt der Wert her?
Weißer Rauch steigt auf - dabei ist doch gar kein neuer Papst gewählt worden :tl
Nun aber mal im Ernst: Ich habe da wohl ein größeres Problem und hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen. Zumindest in der Ursachenfindung. Das erleichtert dann eventuell meine Entscheidung, wie ich weiter vorgehe. Dazu aber am Ende mehr.
Kurz aber zur Vorgeschichte (es handelt sich um einen WBX, MKB=DJ):
Seit ich vor einigen Monaten sämtliche Anbauteile am Motor ersetzt habe ( klick mich ), habe ich...
Ich möchte meine bremsanlage mal etwas besser machen. ich denke ich werde mir die Sachen für VA und HA von epytech holen.
meine Frage welchen BKV soll ich einbauen? Ich hatte mir die links schon mal aus der wiki herausgesucht und thematisch gegliedert. aber nunja wech.
wer kann mir mal sachdienliche Hinweise geben.
danke vg
Holger
Wie bekomme ich der Bowdenzug demontiert, unten in abgeschlossenen blech, unter der sperrenbetaetigung, alles schon freigemacht/gummiabdecking usw... :roll: Alles dieses, weil am schiebeschaltung der zug(haken) in das loch etwas abgerissen ist. Neue zug bekommen von bei Wagenteile!
danke
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Frage in die Runde: habe mich gerade in Portugal im Sand hoffnungslos festgefahren. Zum Glück bin ich dank sandblechen wieder frei gekommen. Ich hatte das Gefühl dass kaum kraft an den Vorderräder ankommt. Kann es sein dass meine visco kaputt ist? Dachte bisher kaputte viscous ädern sich nur durch verhärten.
Ratlose Grüße
Markus
Freitag und Samstag war ich fleißig. Nachdem ich eigentlich nur die Kupplung wechseln und dazu das Getriebe ausbauen wollte, war am Ende der ganze Antriebstrang ausgebaut. Und wenn ich mir das alles so anschaue, stellen sich eine Menge Fragen und ich würde mich freuen, von euch ein paar Tipps und Meinungen zu bekommen.
Nur mit Kupplung wechseln ist es auf jeden Fall nicht mehr getan. Auch wenn ich keinen Vergleich habe, würde ich sagen, dass da vieles, speziell...
ich weiß nicht wie vielen es so geht, wie mir - beim Tanken gehen die letzten ca. 20 Liter nur seeehhr langsam in den Tank (Diesel). Mir wurde mal gesagt, dass man nur die Tankentlüftung wieder in Gang bringen muss und dann lässt sich der Syncro wie jedes andere Auto betanken. Hat das schon mal jemand gemacht und gute Erfahrungen damit gemacht?
:gr
heute habe ich endlich die Ablassschraube fürs Öl umgebaut. Somit saut man nicht mehr alles voll, wenn man durch das kleine Löchlein des Unterfahrschutzes arbeiten möchte.
Hallo zusammen,
Erstmal vielen Dank für eure Hilfe bei meinem letzten Problem
Mal wieder eine Frage eines Aunungslosen:
Wieviel Axialspiel darf das Radlager auf der Hinterachse haben?
Ich habe am Wochenende einnen neuen radzapfen eingebaut, da mir ja die Schrauben abgerissen waren.
Jetzt klakkert aber in Rechtskurven die Antriebswelle ,geradeaus und in Linkskurven ist nichts zu hören.
Bei angehobenen Hinterrad kann man das Rad leicht hin und her bewegen.
Ist das normal oder muss ich evtl die...
ich stehe vor folgendem Problem: Mein Syncro (Ex-KTW mit Dehlerdach, Motor MV, Getriebe 6P/6N auf originalen 205/80R14)
braucht dringend Zuwendung. Unter anderem ist das Getriebe durch. Bei der überholung würde ich gerne (mindestens eine) Sperre nachrüsten und die Drehzahl reisetauglich absenken.
Soll ich die Getriebe rauswerfen und welche mit längerer Übersetztung suchen? Die muss ich dann höchstwahrscheinlich auch gleich wieder zur Überholung bringen. Oder besser nur die...
Ich habe einige spezielle Fragen zum Thema mTDI. Ich plane, einen 5-Zylinder TDI in meine Pritsche einzubauen und möchte diesen allerdings ohne Elektronik betreiben. Hierzu strebe ich an, eine rein mechansiche ESP mit Gaszug zu verbauen, wie z. B. bei einem JX-Motor.
Die TDI-Pumpen besitzen, soweit ich weiß, ein etwas anderes Gehäuse, als die alten mit mech. Gasbetätigung, sodass man wohl nicht einfach das Hebelwerk zur Ansteuerung des Regelschiebers drauf bauen kann...
weiß jemand, ob das Radlagergehäuse vom normalen T3 und dem T3 syncro 14 identisch sind? Mein Radlagergehäuse ist ausgeschlagen, dh das Lager geht rein ohne Pressen.
Kann man so ein Gehäuse reparieren?
wir überlegen uns den Stoff / das Zelt von unserem Hubdach zu erneuern.
Ich habe etwas im Netz recherchiert und gesehen es gibt unterschiedliche Materialen (Baumwolle, Hanf, etc.).
Was ist am besten und warum?
Es ist ein Mosaik Dach von Westfalia auf einen 1990 Syncro montiert.
Wir suchen ein Zelt in der Farbe grau mit drei Fenstern.
vor etwas längerer Zeit hab ich meine syncro Anhängerkupplung auf universal Lochbild umgebaut, da ich den Kugelkopf nie hatte.
Nun war ich mit der Flex und dem Schweißgerät schneller als die Polizei erlaubt und habe mir zu dem Zeitpunkt noch keine Gedanke gemacht wie ich das eingetragen bekomme ...
Es wär net, wenn einer von euch einmal die Materialdicke von der gebogenen Flanschplatte an dem Träger messen könnte.
Die hätte ich gerne zum Vergleich als Anhaltspunkt. Denn ich will nun...
Ich habe einen T3 Caravelle GL Syncro, Bj. 86, zweifarbig lackiert, hellblau/dunkelblau.
Er steht jetzt beim Lackierer und soll komplett schick gemacht werden, in diesem Zusammenhang habe ich ein paar Fragen:
Puch Emblem:
Ich suche ein Puch Emblem. Hat von euch noch einer eins abzugeben, oder kann mir eine Empfehlung geben wo ich eins bekommen kann?
Syncro/4WD Dekor:
Thomas Koch z.B. vertreibt die Dekore in zwei Farben, Silber und Anthrazit. Welche Farbe gehört original auf meinen Bus?...
Servus zusammen,
nach dem sich der Typ mit dem BW Syncro nicht mehr meldet schau ich mal nach alternativen in der Nähe.
Der ist zwar das totale Gegenteil, aber vielleicht ja noch zu retten.
Hat sich den schon jemand angesehen?
Möchte den O-Ring am Tachoritzel im vorderen Ausgleichsgetriebe ersetzen.
Hat dieser O-Ring die Abmessung: Innen durchmesser 20 mm und eine Schnurdicke von 2 mm?
Ist das so richtig oder welche Abmessung wäre richtig?
Hallo zusammen,
kann bitte jemand mal ein Foto oder Schaltplan einstellen.
Wo man von einen Bundesherr Bus Baujahr 92 mit JX Motor.
Mit zwei Lichtmaschnen 12V und 24 Volt.
Am besten von hinten,
so das man die Kabel erkennen kann.
Keine Ahnung mehr wo die Kabel hinkommen.
hat schon jemand mit dieser Druckluft-Reinigungslanze
gearbeitet und damit Erfahrungen gemacht?
Überlege mir diese anzuschaffen, um Fahrzeugboden / Motorraum etc. mit Brensenreiniger zu entfetten und Reste von Unterbodenschutz zu beseitigen. Ich habe bereits eine solche
aber da stört an tiefen unzugänglichen Stellen der Vorratsbehälter und die gerade Sprühlanze ist auch nur sinnvoll, wenn man direkt draufhalten kann. Eine seitliche Bearbeitung parallel zur Fläche...
hab am Wochenende meine Antriebswelle Beifahrerseite vorne ausbauen müssen.... Manschette gerissen.... leider war die Antriebswelle festgerostet und lies sich nur mit Hitze und roher Gewalt rausprügeln....
Ersatzwelle verbaut läuft alles wieder ....
jetzt würde ich gerne die alte wieder herrichten...
diese beiden passenden Ersatzteile hab ich gefunden:
vom GKN Teil zum JP Teil sind 120€ Preisdifferenz....
gibt es zum JP Erfahrungsberichte ob das was taugt?
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