Herzlich willkommen auf den Seiten der Interessengemeinschaft syncro 16”.
Wie ihr mitbekommen habt ist unser Forum seit einiger Zeit nicht erreichbar und die
Wiederherstellung der alten Daten gestaltet sich schwieriger und langwieriger als gedacht.
Wir möchten euch nun hier wieder die Möglichkeit zum Austausch geben.
Wir hoffen, dass das gesammelte Wissen rund um den T3 Syncro und die bisherigen Beiträge
zu gegebener Zeit wieder zugänglich sein werden um sie online stellen können.
Ein paar von Euch haben ja wahrscheinlich auf FB meinen Post gesehen.
Ich wollte das hier auch mal zeigen.
Es ist ein EX ÖBH Syncro mit oroginal kmapp 110tKm. Motor ist ein serienmäßigerJX.
Ich hab den Bus nach Bartholomä gebracht, da beim Fahren immer ein Singen zu hören war.
Gestern hab ich ihn abgeholt und das defekte Lagerschild mitgenommen.
Herr Schank hat mir gesagt, dass er so viele Risse bisher auch noch nicht hatte.
wäre es nicht umsetzbar, die maximale Länge eines Passworts von 10 Zeichen aufzuheben?
Der Sinn dahinter erschließt sich mir nicht und spricht gegen jegliche Sicherheitsbestrebungen. Auch von Seiten der Betreiber sollte das ja eigentlich gewünscht sein.
ich hab grad den Tank vom Camper draußen und mach in dem Zuge die Tankbänder neu. Ich hatte die großen unteren Halter in VA schon vor längerer Zeit installiert, die kleinen Teile mit Gewinde die oben angebracht werden hab ich glaub ich irgendwann mal in der Doka verbaut.
Jetzt will ich also im Camper komplettieren. Ein Kollege hat mir jetzt mal die beiden Teile für oben gegeben. Allerdings sind die kürzer als die originalen. Sind das etwa welche für WBX
Gibt es zufällig jemanden in der Ecke von Regensburg, der ein ziemlich großes Fahrrad abholen und evtl. zwischenlagern könnte, bis sich eine Mitfahrmöglichkeit Richtung Norden ergibt?
Ich muss ja strampeln, der Syncro ist ja immer noch zerlegt... :roll:
Roland den älteren habe ich schon angeschrieben, der wohnt glaube ich ziemlich in der Nähe. Aber wahrscheinlich scheucht der die heilige Kuh durch Russland oder so? ;-)
Servus. Ich hab meinen JX gegen einen 1Z getauscht und würde gerne den Drehzahlmesser aktivieren. Leider stimmt das Signal der Licht Maschine nicht. Hat das schon wer gemacht. Gibt es da eine simple Lösung. Sprich ein Bauteil zum ein löten oder ähnliches.
Ja ich könnte es einfach so lassen oder ja ich Kleb mir was auf die Anzeige. Bitte nur ernste Antworten.
Danke ;)
Mein Syncro steht seit zwei Tagen in Göteborg. Der 1Z hat Vermutlich nen Kolbenfresser. Hat jemand Verbindungen in den Norden. Wir sind jetzt mit dem Leihwagen in das zuvor schon gebuchte Ferienhaus Nähe Essjö. Ich bin auf der Suche nach einem Austausch Motor.
Liebe Grüße Thomas
Servus.
Mein Vorgänger hat einem meinem Syncro vorne die 16“ Bremsen verbaut aber hinten noch die 14“ schwingen drin gelassen. Er hat zudem 16“ Räder eintragen lassen doch würde ich lieber wegen den 14“ schwingen und der Möglichkeit mal Schneeketten auf Zuziehen, lieber 15er fahren. Hat von euch jemand Erfahrung mit der Kombi an der VA? Ich hab noch ein paar Ronal rumliegen und war am überlegen diese evtl. Nächstes Jahr zu nutzen. Vielleicht wisst ihr auch welche ET passt bzw. Welche...
hier kommen nun die Bilder, welche uns erreicht haben um den Weg in den Kalender für das Jahr 2020 zu schaffen.
Leider gibt es dieses Jahr kein Tool für die Abstimmung. Wer abstimmen möchte muß dies per Mail an kalenderabstimmung_2019@syncro-service.de tun.
Bitte die Nummer der Bilder, für die ihr euch entscheidet, in die Betreffzeile, getrennt durch ein , oder ; schreiben.
Das erleichtert uns die Auswertung.
Diese Mailadresse wird nur für die Abstimmung genutzt und nach der...
Hallo zusammen,
heute habe ich zwei ehemalige Bundeswehr- oder auch Bundesheer-Syncros an der Nagoldtalsperrre stehen sehen. Einer hatte ein PF Kennzeichen.
Kennt den jemand? War ein Hochdachsynro - Diesel mit orangenen Schutzhüllen über den Rundumlichtern.
Wenn jemand was weiß oder du selbst hier aktiv bist, bitte ich um eine kurze Meldung.
Vielen Dank Jochen
Nach unserer Rückkehr von der 2019er Jahresreise mit 22000 KM tätigte ich an der heiligen Kuh:
Einen Ölwechsel incl. Filter,
einen Luftfilterwechsel und
eine Außenwäsche.
Da sie jetzt immerhin 31 Jahre alt ist, wollte ich doch endlich mal eine Voranfrage beim Sachverständigen machen, um die eventuellen Änderungsforderungen an ihr überblicken zu können.
Inklusive warm fahren des Motoröls für die AU hatte ich dann die Papiere für das
Hallo ihr Reisenden,
Ich will im Dezember nach Schweden und bin am überlegen noch einen Satz Ketten mit zu nehmen. Ich hab einen ganz neuen Satz Radial Maxmiller WT2 und befüchrchte das die Ketten nicht noch zwischen die Schwinge passen. Hat da Jemand Erfahrung ich habe leider nur Beiträge zu 215/75 15 gefunden, und der Umfang ist ja gute 2,5 cm weniger bei den 15ern. Oder reicht es evtl. auch aus, die Ketten vorne statt hinten aufzuziehen? Hab keine Erfahrungen mit Ketten und vorallem nicht...
ich weiß das das Motor-Thema schon zig mal durchgekaut wurde allerdings nur für den „normalen“ Gebrauch.
Kurz zu meinem Vorhaben. Ich habe mir einen
sehr gut erhaltenen Syncro mit MV-Motor zugelegt der schon das H Kennzeichen bekommen hat. Künftig möchte ich den Syncro als Weekender (Mulitvan) und als Zugfahrzeug für einen Eriba Triton nutzen. Da der MV-Motor seinen Ruf als Säufer schon weg hat würde ich gern eine gute Alternative einbauen/einbauen lassen. Nach ein paar...
... mit augeleiertem Schalthebel.
So weit, so gut. Der örtliche Gelbe-Engel-Verein hat versucht, das provisorisch zu fixen. Leider erfolglos. Daraufhin hat er mich zu einer freien Werkstatt geschleppt, die den Hebel jetzt so getriebeseitig auf der Schaltwelle verschweißt haben, dass R- und G-Gang nicht mehr reingehen. Und die sprechen weder deutsch noch englisch. Haben wir Kontakte in die Schweiz? Bin gerade etwas frustriert hilflos.
habe mich vor knapp 1,5 Jahren in meinen T4 Syncro Schwabenmobil verschaut. War ziemlich unerfahren und wohl auf einen Blender hereingefallen. Habe 11000€ für einen 94er AAB mit ca. 350000km bezahlt. Höherlegung, schwarze Felgen mit AT-Bereifung, Aufstelldach, Wohnmobilausbau. Die Radläufe, Türeinstiege und Schiebetüreinstieg wurden neu gemacht sowie Unterboden- und Hohlraumversieglung. Stand für einen Laien sehr gut da.
Nun ja! Erster Urlaub in Kroatien und es hat den gerissenen...
Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.