Im T3-Pedia findest du die Einbauanleitung für die Westfalia-Anhängerkupplung. https://www.t3-pedia.de/index.php?title=Anh%C3%A4ngerkupplung#Syncro: Die M12x1,5-Schrauben werden mit 85 Nm +/- 10% angezogen. Die neueste Anleitung sagt sogar nur 65 Nm wie Claus. Denkt daran, dass es sich um Feingewind...

Wer sich bei so einem Umbau Gedanken um die Länge der Bremsleitung macht, verzettelt sich. Die fertigt man sich dann passend an.
Nachdem manchen die Leitung aus dem Ersatzteilpfad mit 550 mm für den 14"er ohnehin zu lang ist, passt die auch beim 16"er.

Reifendruck ist korrekt?
Räder mal von vorne nach hinten tauschen. Reifen mit Sägezahnbildung können brummen wie defekte Radlager.

Den kannst du normal nicht weit genug nach Außen drehen.
Probiere halt mal deinen rechten Spiegel für dich auf dem Beifahrersitz sitzend richtig einzustellen. Dann weist du was ich meine.

Die direkte Methode hat den Vorteil, dass Bilder so lange das Forum existiert auch vorhanden sind. Sie sind dann "im Forum" gespeichert. Bei fast allen Diensten sind die nach einiger Zeit weg. Und wegen des Urheberrechtes: Fremde Bilder verlinkt man nur auf die originale Quelle und speiche...

Siehe da wegen der Typenbezeichnung: https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... eleuchtung
unter Instrumentenbeleuchtung

Ich habe mit Projektionsscheinwerfern wie bei deinen P2 in einem BMW E30 sehr gute Erfahrungen gemacht. leider ist die normale Schaltungsumsetzung wie bei P2 nicht optimal in Bezug auf die Ausleuchtung, denn es werden die Scheinwerfer beim Auf- und Abblenden umgeschaltet und es brennen die Ablendsch...

Wenn du in der Schweiz zuhause bist, dann solltest du auch an die Zollkonditionen denken, wenn du die Reparatur in einem EU-Land durchführen lassen willst.

Wenn du weiter auf der Straße fahren willst, dann baust du besser kein Zeug an, das scharfe Kanten erzeugt. Und bei allen festen Anbauten auf der Seite veränderst du fast immer die Fahrzeugbreite (nicht die über die Spiegel sondern die in Feld 19 er Zulassungsbescheinigung Teil 1), so dass es einget...

Die Hülsen sind in das Gummimetallager einvulkanisiert.
Bevor du lange rumuchst - die gibt es neu und relativ günstig: https://shops.audi.com/de_DE/web/tradit ... 199381a-10

Und wenn du die Hülsen zwiscen 2 Hämmern am Umfang prellst, dann gehen die auch ab.