Hallo Sebastian, die 16"-Dokas werden mit der aktuellen Teinahme an der Dakar wahrscheinlich noch teurer und gesuchter werden, aber ich hätte noch eine unverbastelte mit 2 Sperren und TD-Motor stehen. gestern hab ich sie nach 16 Jahren zum ersten mal gestartet... :) die Doka hat deutsche Papier...

Hallo Paul, es sind nicht 1000kg, aber zumindest 140. und davon sehr viele bewegte Teile, die angetrieben werden müsssen. dazu kommt noch, dass die Übersetzung oft nicht zur Motorisierung passt (wegen größeren Reifen oder eben Fremdmotor). ich hab mit den Reihenbenzinern keine Erfahrung, aber für mi...

Hallo, also mein US-Bus von 1991 war zwar nie in Amerika, aber der hat die ganz normale Scheibendichtung! aber man kann Scheiben wohl schleifen. als Student hatte ich mal einen Unfall-Fabia und der war nach dem Überschlag etwas verzogen. da haben sie mir die Scheibe dann vor dem Einbau zurecht gesch...

das war irgendein 52"-curved-LED von Amazon. ist schon ein paar Jahre her.

einen Satz Halterungen hätt ich noch...

lg phil

ja, kann ich schieben und die Rundung passt.
ist aber momentan demontiert und soll dann an meinen Camper mit Postdach kommen…

lg phil

Hallo, hatte anfangs 6 runde und später nur mehr 4: https://i.ibb.co/Mffdg3s/IMG-1744.jpg https://i.ibb.co/pWWXTzN/IMG-5806.jpg super Idee. Vielleicht finden sich auch ein paar Anregungen mit den Lichtbalken oben auf dem Dach. Insbesondere auch die gebogene Varianten ;-). das hab ich auf einer meine...

Hallo, ich hab mir die Gurtpunkte aus einem Schlachter rausgetrennt und bei der Montage mit Sikaflex eingeklebt. dann fällt das Gegenstück auch nicht mehr ab, falls ich die Gurte wieder abschraube... die Position ergibt sich von selbst, weil da so kleine Blechknubbeln sind, in die das Blech reinpass...

der Keil sperrt die Intervallschaltung.
für hinten brauchst du einen anderen Hebel…

lg phil

ich bin ca 40.000km gefahren, davon viel Offroad und auch Gelände. von der Verlängerung der Kolbenstangen halte ich nicht viel. du kannst aber eine 8mm-Hülse auf der Kolbenstange beilegen. das bringt dir etwa 15mm mehr Ausfederweg und es wird keinem TÜV-Prüfer aufallen. die Montage der Dämpfer wird ...

Hallo,

ich fahre OMEs am leichten Multivan mit Flachdach.
ich würde sie als sehr weich beschreiben, aber die waren schon gebraucht, als ich sie vor 14 Jahren eingebaut habe…

gegen das nicken beim Bremsen würd ich aber eher an härtere Federn denken!

lg phil