Moin Sönke,
ca. 50% der PINs sind beim Marine-MSG nicht belegt, die entferne ich.
Ein- oder zwei Anschlüsse muss ich auch noch verlegen. Ansonsten paßt das ziemlich perfekt.

Gruß
Jens

Also meine Omnistor 2000 hat hinten eine normale Kederleiste.
Ich habe eine passende 2m lange Kederschiene mit Sika an das Hochdach geklebt. Das hält seit 20 Jahren.

So, dann antworte ich mir mal selbst :mrgreen: Ich habe den Steckverbinder zum AXG jetzt mal probehalber zerlegt, das ging einfacher als gedacht. Ein Entriegelungswerkzeug braucht man, allerdings nur für die "großen" Pins. Das sind die gleichen wie z.B. beim MSG vom 1Z/AFN. Die kleinen kan...

Moin, der Turbo KKK K14 wird z.b. beim JX aber auch beim Audi AEL (2,5 TDI 140 PS) verwendet. Beim Audi liegt der maximale Ladedruck bei etwa 1,0 bar (Istdaten MSG mit VCDS), beim JX nur 0,7 bar. Würde der Turbo auch 1,15 bar am 2,5l TDI bei maximal 4.200 rpm aushalten ? Oder überdreht der dann scho...

Moin,
ich bin auf der Suche nach der vollständigen PIN-Belegung des Motorsteuergerätes eines AXG (T4 TDI 111 kw mit CAN-Bus).
Um so etwas aus ErWin zu ziehen, benötigt man eine gültige FIN, welche ich aber nicht habe.
Wie kommt man da noch dran ?
Gruss
Jens

Ich hatte ja gehofft, dass kundige Mitforisten wissen, welchen Typ Werkzeug man braucht.
Von so nem komischen Programm namens guugel habe ich auch schon mal was gehört.
Gruss
Jens

Moin, wenn man den (oder die) Steckverbinder zum Motorsteuergerät völlig neu konfigurieren möchte, wo bekommt man passendes Werkzeug und Teile her ? Den Steckverbinder mit voller Verdrahtung würde ich aus einem Schlachtobjekt nehmen. Zum Umarbeiten bräuchte man zunächst ein gutes Auspinnwerkzeug ......

Moin,
die Leiterfolie war nicht ab, ging so raus und rein.
Außerdem geht die Temperaturanzeige ja noch, nur eben nicht mehr mit gleichem Anzeigebereich wie vorher.
Ziffernblatt "bearbeiten" ist ja auch ok, ich wollte halt gleiche Optik wie vorher.

Moin, ich habe die Tankanzeige für Analoguhr jetzt in mein Gehäuse für DZM gebaut. Das ist nicht trivial, man muss die Anzeigenblätter (das, was man bei einer Uhr Ziffernblatt nennen würde) tauschen. Dazu die zwei Nieten ausbohren oder wegschleifen, die das schwarz lackierte Anzeigeblech mit dem Geh...

Moin, ich habe schon seit längerem das gleiche Problem - Tankuhr zeigt nix mehr an. Ich habe jetzt probehalber mal ein Instrument aus einem 2WD-Trapo (Einfachstausführung ohne Uhr) angeschlossen, die Anzeige funktioniert ! Leider zeigt die deutlich falsch an, aber immerhin funktioniert sie. Ich habe...