AndreasLidl hat geschrieben: ↑So 5. Jan 2020, 08:08Habe keinen bekommen.

Hallo Andreas,
daß liegt wohl daran, daß die IG keine Adresse von dir in Mittenwald bekommen hat.
Ich nehme an du bist umgezogen.

Moin,
ich empfehle mal den tatsächlichen Öldruck zu messen.

Moin, zur Keilform: Der Konstrukteur/Zeichner hatte an dem Tag noch nix in Keilform auf seinem Reißbrett gezeichnet. Er hatte da aber Lust drauf. Da hat er die Unterlage keilförmig gemacht. Auch weil er die Gießerei ein wenig ärgern wollte. Eine einfache Scheibe gießen kann ja jeder. Dann doch liebe...

Hi,
ich sag es mal so, auf den Hinterachsschwingen, den Blechquerlenkern, den Zugstreben, den Hufeisen 2WD und vielen anderen Teilen steht auch nix.

Hi,
es gab als Ersatzteil nur einen Achsschenkel. Der hatte beide Bohrungen, also die für mit und ohne Servo.
Beim 14" gab es da ja keinen Unterschied.
Die gegossene Nummer hat nix mit der VW-Nummer zu tun.
Warum willst du das eigentlich wissen?

Hi,
mit oder ohne Servo sind nur unterschiedlich gebohrt. Das gegossene Teil ist gleich.
Deine Nummer sind interne Nummer, nicht die VW-Teilenummer.
Zeig mal ein Bild von der Bohrung für den Spurstangenkopf im Lenkhebel.

Die originalen Alu-Unterlagen haben sich wohl nicht bewährt, da sie sehr stark im Metallsitz des Federtellers korrodieren. Haben 30 Jahre gehalten und sich nicht bewährt. Aha. Das mußt du einem Fahrzeugkonstrukteur mal erklären. Aus dem seiner Sicht hält das schon 10 Jahre länger als er sich gewüns...

Jumpy, wie willst du hinten die Radnabe montieren ohne das der Achsstummel in den Radlagern steckt?

Jumpy hat geschrieben: ↑Do 12. Dez 2019, 20:46 hinten muss der Achsstummel auch verbaut bleiben.

Da er ohne ja kein Rad montieren kann, kann da eigentlich nix passieren.

p40p40 hat geschrieben: ↑Do 12. Dez 2019, 17:58Darf man den Bus ohne die vorderen Antriebswellen bewegen / schieben ?

Nein.

p40p40 hat geschrieben: ↑Do 12. Dez 2019, 17:58Oder geht das auf die Lager ?

Ja.
Mit Pech gehen die schon kaputt wenn du den Syncro nur abstellst.